Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Mazda 5 tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Iskunvaimennus (2006, 2007) AKatsastus
—Ei tilastossa (2005, 2009) AKatsastus
—Akselistovikoja TÜV
—Epävakaa etu ja takaakselisto, haperot kumilaakerit saavat akseliston pompottamaan, GTÜ, TÜV, DEKRA
—Iskunvaimentimet vuotavat GTÜ, DEKRA
—Kuluneet jarrulevyt TÜV, GTÜ, DEKRA
—Pakoputkiston suojalevy rikki tai irronnut GTÜ
—Valovikoja GTÜ
—Korin ruostevauriot näkyvät jo viisivuotiaissa, runsaasti ruosteongelmia seitsenvuotiaissa TÜV

Takaisinkutsuja

—Mazda5: 2.0D –moottorin nokkaakselin tunnistimen ruuvikiinnitys voi löystyä ja moottori sammua, diesel, ADAC, VOSA 2006
—Mazda5: 2.0D moottorin kiinnikkeen ruuvi voi murtua, pahimmassa tapauksessa moottorin heiluminen voi aiheuttaa apulaitteiden käyttöhihnan toimintahäiriön ja rikkoa vetoakselit ADAC, VOSA 2008
—Mazda5: 2.0Dmoottorin ahtojäähdyttimen (välijäähdyttimen) hiushalkeama voi aiheuttaa ahtopaineen ja moottoritehon heikkenemisen ADAC 2008
—Mazda5: 2.0Dmoottori saattaa rynnätä koville kierroksille moottoriöljyn määrän noustessa liian suureksi polttoainelaimeneman vuoksi silloin kun hiukkassuodattimen puhdistusprosessi on keskeytynyt riittävän monta kertaa. ADAC, VOSA 2009
—Mazda5: 1.6 –diesel,1.8 ja 2.0bensiini: Ohjaustehostin saattaa lakata toimimasta pumpun rikkoutuessa, jolloin tarvittava ohjausvoima kasvaa ADAC 2010
—Mazda5: 1.8 ja 2.0bensiini. Moottori voi sammua, koska sähkötoiminen polttonestepumppu voi lakata toimimasta kosteuden aiheuttaman kytkentähäiriön vuoksi ADAC, VOSA 2011

Tielle pysäyttäviä vikoja

—Akku purkautunut tyhjäksi (kolmannesta käyttövuodesta alkaen)
—Hiukkassuodatin tukkeutunut (diesel 2008 asti)
—Turboahdin rikki (diesel 20062007)
—Ajovalot rikki (2008 asti)
—Sisävalon katkaisin rikki (2008 asti)
—Käynnistysmoottori rikki (2007 asti)
—Moottorivaurio (Diesel 2007 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Vain 14 vikailmoitusta, useimmat yksittäisiä ADAC
—Kolme vikailmoitusta seuraavista kohdista, pakokaasua pääsee matkustamoon, hälytin oikuttelee, akseliston hälyääniä ADAC
—Mazdaksi paljon kritiikkiä:
—Ovien reunojen ruostevauriot hoidettu harkintatakuukampanjalla. Alusta ruostuu jo viisivuotiaista alkaen Autobild
—2.0 Dieselissä hiukkassuodattimen tukkeutumisia, iskunvaimentimissa vuotoja Autobild
—Liukuovien kynnykset hankala puhdistaa Autobild