Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Renault Scénic tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Ei AKatsastuksen tilastossa
—Scénic II:
—Etuakselistossa heikkouksia ja vikoja, liian suuri välys ohjauslaitteissa TÜV, GTÜ
—Raidetangonpäät kuluneet, pallonivelissä ongelmia GTÜ, DEKRA
—Takajarrujen teho heikko TÜV
—Alimitoitetut jarrut kuluvat nopeasti GTÜ
—Pakoputkisto ruostuu nopeasti GTÜ
—Scénic I:
—Runsaasti vikoja etuakselistossa, liian suuri välys ohjauslaitteissa TÜV, GTÜ
—Raidetangonpäät kuluneet, pallonivelissä ongelmia TÜV, GTÜ
—Yli yhdeksänvuotiaissa ruostetta korin kantavissa osissa TÜV
—Runsaasti valovikoja TÜV, GTÜ
—Etu ja takajarrujen teho heikko, kuluneet jarrulevyt TÜV, GTÜ

Takaisinkutsuja

—Polttoaineen syöttöputket, Polttoaineputki saattaa hankautua moottorin äänieristesuojuksen reunaan ja aiheuttaa polttonestevuodon. Trafi 2002
—Jarrupoljin, jarrupolkimen kiinnitys Trafi 2004
—Jarrupolkimen kiinnityksen pettäminen voi heikentää jarrutustehoa ADAC 2004
—Takaoven lukko, takaoven lapsilukon toiminnan tarkastus ja tarvittaessa vaihto Trafi 2005
—Turvavyö, takasivuistuimien turvavyönlukot, uudelleenkiinnitys Trafi 2006
—Etuistuimen selkänojan kehikko, hitsaussauma mahdollisesti puuttuu. Kehikon vaihto tarvittaessa Trafi 2006
—K9K dieselmoottorin ohjausyksikkö, ilmastoinnin kompressorin ohjaus. Moottorin ohjausyksikön ohjelmointi. Trafi 2007
—Automaattisen pysäköintijarrun tietokoneen uudelleenohjelmointi. Jarru voi jumittaa korjaustöiden yhteydessä. Trafi 2010, VOSA 2010
—Ohjaustehostus voi lakata toimimasta, ohjaus jäykistyy huomattavasti VOSA, ADAC 2009
—Jarrut voivat lakata toimimasta jarrupolkimen vian vuoksi VOSA 2006
—Jarrutehostin voi lakata toimimasta VOSA 2002
—Apulaitteiden kiilahihna voi repeytyessään vaurioittaa jakopään hammashihnaa, mikä aiheuttaa moottorivaurion ADAC 2002
—Ohjausakselin ja nivelen hitsaussauma voi pettää ja pahimmassa tapauksessa autosta tulee ohjauskyvytön ADAC 2007
—Jarrupolkimen heikko hitsaussauma voi pettää kovassa jarrutuksessa ja poljin voi vaurioittaa kuljettajan jalkoja ADAC 2009

Tielle pysäyttäviä vikoja ADAC

—Akkuongelmia (erittäin usein 2008 asti)
—Valonheittimet rikki (2009 asti)
—Kosteat sytytystulpat (2008 asti)
—Sytytyspuola rikki (2006 asti)
—Moottorinohjaus oikuttelee (2011 asti)
—Kampiakselin tunnistin rikki (Bensiini 2007 asti)
—Nokkaakselin tunnistin rikki (Bensiini 2006 asti)
—Virtalukko jumittaa / rikki (2006 asti)
—Käynnistysmoottori rikki (2010 asti)
—Ajonestolaite rikki (bensiini 2007 asti)
—Hiukkassuodatin tukkeutunut (Diesel 2009 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—jarrut, ohjausvaihde, sähkölaitteet, mittaristo, alusta, korin ruostevauriot, erilaiset moottoriviat (turboahdin, sytytyspuola) ADAC
—Scénic I:
—Jumittavat virta ja ohjauslukot, sähkölaiteviat, repeilevät moottorin kiilahihnat, jakopään hammashihnat ja kaasuvaijerit, korin ruostuminen Autobild
—Scénic II:
—Runsaasti sähkövikoja. Tavallisen virtaavaimen asemesta käytettävä korttiavain on epäluotettava Autobild
—Oikutteleva ajonestolaite estää myös auton oikean omistajan liikkeellelähdön Autobild
—Yksittäisiä jakopään hammashihnavaurioita Autobild
—Uudempi malli on kuitenkin edeltäjäänsä merkittävästi luotettavampi. Autobild