Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Mercedes-Benz A tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Ei tilastossa 2000, 1999, 1998, 1997 AKatsastus
—Jousitus (2006, 2005, 2002, 2001) AKatsastus
—Pakokaasupäästöt (2005, 2002, 2001) AKatsastus
—Käyttöjarru (2005, 2002, 2001) AKatsastus
—Iskunvaimennus (2009, 2008, 2005, 2003, 2002, 2001) AKatsastus
—W 169:
—Seitsenvuotiaissa kulunut etuakselisto, takaakseliston pitkittäisten tukivarsien laakeriholkit kuluneet TÜV
—Jarrulevyt kuluvat nopeasti, pysäköintijarru puoltaa ja on heikkotehoinen TÜV, GTÜ
—Jarrulevyt ruostuneet DEKRA
—Ruostuneet jarruputket GTÜ
—Joitakin katkenneita jousia GTÜ
—Merkittävästi edeltäjäänsä laadukkaampi TÜV, GTÜ, DEKRA
—W 168:
—Kulunut etuakselisto, takaakseliston pitkittäisten tukivarsien laakeriholkit kuluneet, joitakin ruostevaurioita vanhimmissa yksilöissä TÜV
—Vanhimmissa haperot jarruletkut, erityisesti edessä, ruostuneet jarruputket TÜV
—Valovikoja GTÜ, TÜV
—Katkenneita kierrejousia edessä ja takana GTÜ, TÜV
—Pakoputkisto ruostunut GTÜ

Takaisinkutsuja

—Polttonestesäiliö, polttonestesäiliön tarkastus ja tarvittaessa vaihto Trafi 2010
—Polttonestevuoto mahdollinen: Bensiinimallit, polttonestesäiliö, tuuletusputki voi johtaa polttonestettä aktiivihiilisäiliöön, mistä sen täyttyessä voi valua polttonestettä ulos. Tarkistetaan, tarvittaessa tankki vaihdetaan, työaika 2 ½ tuntia ADAC, VOSA 2010
—Turvavyön lukko Trafi 2008
—Turvavyön lukot, tarkistus ja tarvittaessa vaihto, viallinen lukko voi pettää kolarissa ADAC, VOSA 2008
—Moottorinohjauksen ohjelmistopäivitys ADAC 2008
—Moottori voi sammua, ohjelmistopäivitys VOSA 2008
—Lasinpyyhin voi irrota ADAC, VOSA 2005
—Jarrupääsylinterin vaihto, jarrutusmatka kylmällä ilmalla voi pidentyä ADAC 2001, VOSA 2001

Tielle pysäyttäviä vikoja

—Akkuongelma on hyvin yleinen (jo kolmannesta käyttövuodesta alkaen)
—Käynnistysmoottori rikki (2011 asti)
—Ajovalot rikki (2010 asti)
—Laturi rikki (Diesel 2006 asti)
—Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (Diesel erityisesti 2007, 2008)
—Polttonestepumppu rikki (2010 asti)
—Virtalukko jumissa (2010 asti)
—Avain rikki (2010 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Moottori, kytkin, jarrut, sisustus, sivuäänet ADAC
—Viimeistelyssä puutteita, joitakin ruostevaurioita ovien ja luukkujen reunoissa Autobild
—CDIdieselissä vieläkin viallisia tai irtonaisia suuttimia Autobild
—Vesipumppu ei kestä kovin kauan, se on kulutusosa Autobild
—Vikoja portaattomassa Variotronic automaattivaihteistossa
—W 168:
—Käyttöjarru, pysäköintijarru, moottori, kytkin, moottorinohjaus ja ruiskutusjärjestelmä, automaattivaihteisto, mittaristo oikuttelee, ruostetta ovien reunoissa, katkenneita jousia, takaakseliston pitkittäiset tukivarret ja niiden kumiset laakeriholkit kuluvat nopeasti ADAC
—Aluksi paljon huolia: Lukijat valittivat puutteellisesta viimeistelystä ja kolinoista Autobild
—Moottoreita simahti, jakopään ketjut ja apulaitteiden käyttöhihnat repeilivät, viallinen jäähdytyspuhallin sai moottorin ylikuumenemaan – jäähdytysnesteen lämpömittari puuttuu! Autobild
—Lisäksi katkenneita jousia ja romahtaneita istuinten kehikkoja Autobild
—Avattava lamellikatto kolisee ja vuotaa, korjaus maksaa 1 000 euroa! Autobild
—Jarrut ravistavat ja japanilaisten valmistama 5nopeuksinen automaatti lakkoilee usein Autobild