Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Renault Laguna tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—2008 ei erityisiä vikakohteita, neljänneksi paras, mallinmuutoksessa laatu parani huikeasti edellisestä 2006 katsastustuloksesta, jossa Laguna oli kolmanneksi viimeinen AKatsastus
—Etuakselisto (2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) AKatsastus
—Ohjauslaitteet (2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999) AKatsastus
—Käyttöjarru (2005, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Pakokaasupäästöt (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Alusta (1999, 1998, 1997, 1996) AKatsastus
—Pyöräntuenta on Laguna II:n heikkous, epätavallisen runsaasti vikoja ohjauslaitteissa ja akselistoissa, alapallonivelet ovat kuluneet, raidetangossa välystä, akselistojen kumilaakerit ovat haperot sekä jarrulevyt ovat kuluneet DEKRA, GTÜ
—Ruostuva ja vuotava pakoputkisto uudemmissakin malleissa GTÜ
—Moottorin ja vaihteiston öljyvuotoja GTÜ
—Laguna III:
—Merkittävästi edeltäjiään parempi laatu TÜV
—Takaakseliston kumiset laakeriholkit kuluneet TÜV
—Laguna II:
—Tyyppivikana erittäin epävakaat ja kuluneet akselistot, ohjauslaitteiden väljyys, kuluneet raidetangonpäät ja alapallonivelet TÜV, GTÜ
—Suuntavaloissa vikoja TÜV
—Katkenneita jousia GTÜ
—Kuluneita jarruja GTÜ
—Ruostuneita pakoputkistoja GTÜ
—Pysäköintijarru puoltaa ja pitää heikosti, jarrulevyissä on vikoja TÜV
—Sähkölaitevikoja GTÜ, DEKRA
—Laguna I:
—Epävakaat ja kuluneet akselistot, ohjauksessa väljää, mädät vetoakselit TÜV
—Käyttöjarrulla saatava hidastuvuus on huono ja jarruputket ovat ruosteessa TÜV

Takaisinkutsuja

—Laguna II 1.6, 1.8 ja 2.0 Moottorinohjausyksikkö, Moottoriohjausyksikön uudelleen ohjelmointi Trafi 2003
—Laguna III: Kuljettajan turvavyön esikiristimen vaijeri on liian pitkä ja voi kulua istuinkehikkoa vasten. Kaikki esikiristimet korvataan uudella versiolla. Trafi 2003 ( teksti englanniksi, josta käännetty suomeksi)
—Turvavyö ei toimi kunnolla, koska esikiristimen vaijeri voi repeytyä VOSA, KBA 2010
—Kaasu voi juuttua aukiasentoon(Bensiini ja Diesel), dieselmoottori voi sammua kovan kiihdytyksen jälkeen VOSA 2002
—1.6, 1.8 ja 2.0 –bensiinimallit: Moottori voi rynnätä suurille kierroksille itsestään tai joutokäynti voi aaltoilla. Mahdollinen vika kaasuläpän sähkötoimisessa ohjauksessa ADAC, VOSA 2003
—Apulaitteiden kiilahihna voi repeytyessään vaurioittaa jakopään hammashihnaa, mikä aiheuttaa moottorivaurion ADAC 2002
—Vettä voi päästä ABS / ESC –katkaisimeen, merkkivalo syttyy, ABS ja ESC voivat lakata toimimasta, mutta jarrutusteho säilyy ADAC 2003
—Kytkin voi jäädä auki kytkinpolkimen jumittaessa ADAC 2006
—EGRventtiili voi likaantua, mikä vähentää moottoritehoa ja/tai aiheuttaa mustaa savutusta ADAC 2006
—2.0 Bensiinimalli: Nopeus voi nousta 6 – 10 km/h asetettua korkeammaksi vakionopeudensäätimen ohjelmistovirheen vuoksi ADAC 2011

Tielle jättäviä vikoja ADAC

—Laguna ei mukana uusimmissa raporteissa, ohessa toissavuoden 2011 raportin tulokset vuodelta 2000::
—Akkuongelmia erittäin usein (2006 asti)
—Valonheittimet rikki (2006 asti)
—Ajonestolaite rikki (2005)
—Käynnistysmoottori rikki (2005 asti)
—Moottorinohjauksessa häiriö (2006 asti)
—Kampiakselin tunnistin rikki (2006 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Pitkä vikalista: Moottorivikoja (polttoainejärjestelmä, hammashihna, moottorivaurio, turbo, sähköjärjestelmä, sytytyspuola, jne), kytkin, vaihteisto, pakoputkisto, ohjauslaitteet, jarrut, lasinnostimet, mittaristo, lämmityslaite, ilmastointilaite ja lasinpyyhkimet ADAC
—Laguna I:
—Vuonna 1998 toteutettiin huoltokampanja, jossa tarkastettiin jakopään hammashihna, vesipumppu ja laturi. Siitä huolimatta lukuisia hammashihnavaurioita ja sähkölaitevikoja moottorinohjauksessa ja ajonestolaitteessa. Autobild
—Istuinten kehikko murtuu Autobild
—Turvatyynyjen tarpeeton laukeaminen, korjauskehotus 1997 Autobild
—Dieselmoottoreiden hammashihna, korjauskehotus 2000 Autobild
—Vuotavat dieselpumput, korjauskehotus dCi –moottorit 2001 Autobild
—Laguna II:
—Paljon moottorivaurioita, viallisia turboahtimia, lukuisia vaihteistovaurioita, kuluneita kytkimiä, erityisesti dieseleissä Autobild
—Dieselien ongelmana ovat lisäksi ruiskutuspumpun ja suuttimien viat Autobild
—Älyavaimissa usein ongelmia Autobild
—Akselistojen pyöräntuennan ja ohjauksen nivelet ja kumiset laakeriholkit ovat alimitoitettuja. Alustan komponentit kuluvat Lagunassa
—ennätystahtiin Autobild
—Laguna III:
—Autobildin 100 000 kilometrin kestotestissä Laguna 2.0 dCi:n moottorin kampiakselin laakerointi ja nokkaakseli olivat kuluneet, mikä on harvinaista nykyautoissa Autobild
—Takaakseliston pyöräntuennan komponenttien nopea kuluminen on periytynyt aikaisemmista Lagunamalleista Autobild.
—Sivuäänet, muun muassa kolinat ärsyttävät autonkäyttäjiä Autobild