Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Ford Escort tyyppiviat

Moottoriviat

—Nokkaakselin kulumisongelmia. Rakennetta ja materiaalia parannettu 1992.
—Epätasainen joutokäynti.
—Venttiilivarsien tiivisteet kuluvat nopeasti.
—Jakohihna lyhytikäinen. Se on vaihdettava 40 000 kilometrin välein, eräissä esimerkeissä kestoikä on ollut vain 20 000 kilometrin luokkaa. Varmista, että hihna on vaihdettu. Jakohihnaviat ovat syynä moottorivaurioon vuosimalliin 1995 saakka.
—Vikoja sylinterikannessa ja kannentiivisteissä.
—Käynnistysmoottorivikoja.
—Varsinkin vanhemmissa autoissa käyntihäiriöitä. Ne johtuvat erityisesti muuttuvakurkkuisen kaasuttimen toimintahäiriöistä.
—Sytytyselektroniikkavikoja vuosimalleissa 199091.
—Virranjakajan kannessa vikoja.
—Laturivikoja. Laturin rakennetta parannettu 1993.
—Sytytysjohtimien liitokset ovat hapettuneet.
—Termostaattivikoja.
—Polttoainepumppuvikoja.

Vaihteiston ja voimansiirron viat

—Vetopyörästön laakerit ovat heikot. Ne voivat olla kuluneet jo alle 100 000 kilometriä ajetuissa autoissa. Vika ilmenee ensin nopeusmittarin näyttämän vaeltamisena.
—Vaihteiston öljyvuotoja.
—Vaihteiston synkronointivikoja.

Jarruviat

—Jarruongelmia. Takajarrut jumittuvat, etujarrulevyt kuluvat, ruostuvat tai ovat kierot.
—Jarruputket ruostuvat ja jarruletkut murtuvat.
—Käsijarruvikoja.