Valitse merkki

Alfa Romeo

Audi

BMW

Chevrolet

Chrysler

Citroën

Dacia

Daihatsu

Charade

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jaguar

S-Type

Jeep

Kia

Lada

Lancia

Land Rover

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

A
B
CLK
C
E
G
ML
SL
SLK
S
Vaneo
Vito
190
200
300

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Pontiac

Trans Sport

Porsche

Renault

Rolls-Royce

Silver

Rover

Saab

Seat

Skoda

Smart

forfour

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Peugeot 307 tyyppiviat

Katsastuksessa havaittuja vikoja

—Pakokaasupäästöt (2008, 2007, 2006, 2005, 2001) AKatsastus
—Ohjauslaitteet (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001) AKatsastus
—Käyttöjarru (2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001) AKatsastus
—Etuakselisto (2004, 2003, 2002, 2001) AKatsastus, TÜV, GTÜ
—Ohjausnivelissä väljää, kuluneet raidetangonpäät, TÜV, GTÜ, DEKRA
—Jarruvikoja, kuluneet jarrulevyt ja jumittavat jarrusatulat, heikko jarrutusteho TÜV, DEKRA, GTÜ
—Valaisinvikoja TÜV, GTÜ
—Pakoputkisto ruostunut haperoksi TÜV, GTÜ
—Etuakseliston kumiset laakeriholkit haperoita GTÜ
—Moottorin öljyvuodot GTÜ, TÜV

Takaisinkutsuja

—Virtalukko voi jäädä jumiin ja aiheuttaa käynnistysmoottoripalon ja tulipalon, virtalukko vaihdettava VOSA, ADAC 2002
—Ohjaustehostimen sähköjohto voi ruostua, mennä oikosulkuun ja aiheuttaa tulipalon ADAC 2005, KBA 2008
—Jarrualipainetehostajan putki (307 CC) Trafi 2004
—Moottorin ohjausyksikön ohjelma (307 CC) Trafi 2005
—Ohjaustehostimen sähköliitin Trafi 2005
—ABSyksikön liitin Trafi 2005
—Vasemman turvavyön kiinnitys Trafi 2005
—Oikean etuistuimen sivuturvatyyny Trafi 2006
—Kaasupolkimen rajoitin Trafi 2006
—Molemman puolen takajarruletkut 2006
—Moottorin ohjausyksikön päivitys 2006
—Peugeot 308: Konepellin lukon vastakappaleen tarkastus ja tuenta Trafi 2010
—Peugeot 308: Polttoaineen paluuputki Trafi 2011
—Peugeot 307 ja 308: Jarrujen alipainepumpun venttiili Trafi 2010
—Peugeot 308: Ohjaustehostimen pumppuyksikkö Trafi 2009
—Peugeot 308: Ohjauksen hammastangon kiinnitys Trafi 2012

Tielle jättäviä vikoja ADAC

—Moottorin suojus (kapseli) irronnut (Diesel vm 2006 asti)
—Käynnistysmoottori rikki ( Bensiini ja Diesel vm 2006 asti)
—Moottorinohjauksen häiriö (Bensiini ja Diesel vm 2006 asti)
—Ruiskutusjärjestelmä rikki (Diesel vm 2005 asti)
—Sytytyspuola rikki (vm 2007 asti)
—Sytytystulpat kosteat ja likaantuneet (vm 2006 asti)
—Turboahdin rikki (vm 2005 asti)
—Kytkin rikki (vm 2006 asti)
—Pakoputkisto murtunut ja ruosteessa (vm 2005 asti)
—Hiukkassuodatin tukkeutunut (vm 2005)
—Ajonestolaite rikki (vm 2006 asti)

Käyttäjien ilmoittamia vikoja

—Erilaisia moottoriin liittyviä vikoja ADAC
—Jarrut kuluvat nopeasti ADAC
—Pyöränlaakerit kuluneet ADAC
—Pakoputkisto, hiukkassuodatin ADAC
—Kojelaudan sähkölaitteet (esimerkiksi mittaristo, radio) ADAC
—Sähkötoimisen ohjaustehostimen hapero kaapelointi ja ABS/ESC –keskusyksikön puutteellinen suojaus aiheuttivat oikosulkuja ja tulipalovaaran sekä useita takaisinkutsukampanjoita (erityisesti vm 2003 – 2006) Autobild
—Lukemattomia takaisinkutsuja ja runsaasti vikoja Autobild
—Sähkötoimiset lasinnostimet oikuttelevat Autobild
—Vaihteistovaurioita dieselmalleissa ADAC, Autobild
—Dieselien hiukkassuodatin tukkeutuu Autobild
—Kytkinvikoja ADAC, Autobild
—1.6 HDIdieselin turboahdin vaurioituu usein Autobild
—Sivuääniä: Kitisee ja kolisee Autobild
—Bensiinimallien moottorien nokkaakselin asennon tunnistin Autobild
—Runsaasti öljyvuotoja Autobild
—Akselistot ja ohjausnivelet kuluvat nopeasti Autobild